city ranking: edición especial 2023

LA MOVILIDAD COMPARTIDA Y CERO EMISIONES EN LAS CIUDADES EUROPEAS

En la carrera hacia la descarbonización del transporte, está claro que hay que eliminar progresivamente los coches contaminantes. Para ello, las ciudades deben proporcionar alternativas limpias y asequibles a sus residentes. Esto incluye bicicletas y patinetes compartidos y eléctricos, autobuses de emisiones cero, coches compartidos y eléctricos e infraestructura de recarga.

En 2023, hemos analizado 42 ciudades europeas para ver cómo están poniendo en marcha estas alternativas de movilidad compartida y eléctrica. Sigue leyendo para ver cómo lo ha hecho tu ciudad y pincha en "comparte" para reclamar más acción.

Algunos cambios anunciados

Las siguientes ciudades (señaladas en la tabla con un *) han anunciado algunos cambios importantes pero aún no están puestos en marcha. Los resultados revisados con estos cambios serían los siguientes

París: ▼ 60.8% – Prohibición de los VMP compartidos a partir de septiembre 2023
Madrid: ▲ 35.3% – puesta en marcha del nuevo BiciMad, servicio público de bicicletas, con más de 7.500 bicie
Brusekas: ▼ 39.5% – Reducción de 8.000 VMP en 2024
Barcelona: ▲ 21.8% – Incorporación de 2.500 bicis eléctricas en 2023
Tri-City: ▲ 38.5% – 3.000 bicis eléctricas y 1.000 mecánicas en mayo/junio 2023
Gran Manchester: ▲ 14.5%  Entrega de autobuses eléctricos en 2023 tras la remunicipalización del servicio de autobús a partir de septiembre 2023

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¿Buscas el informe completo, análisis y la metodología usada? Descarga aquí el informe sobre la situación de la movilidad compartida y eléctrica

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esta publicación ha sido posible gracias al apoyo de la Allianz Foundation

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